万隆优配注意到同类舰艇的对比

在介绍卡洛·伯伽米尼号（F 592）FREMM护卫舰时，注意到同类舰艇的对比，令人惊讶的是，日本“最上级护卫舰”的动力竟然是最强的，马力甚至是一些型号舰艇的两倍，最上级的最大马力可达70,000匹。除此之外，速度也是该类舰艇中最快的一个。虽然“最上级护卫舰”仅是一艘隐形护卫舰，但它却像隐藏在海上的武士一般，极为强大且低调。

“最上级护卫舰”的设计简洁，外观上没有多余的线条或复杂装置，这是现代隐身护卫舰设计的共性特点。从外部视角看，除了主炮和近防系统之外，其他武器几乎全被巧妙隐藏，所有的雷达和天线也都被精心包裹在舰体之内，尽量减少任何可能暴露的信号。

这艘“最上级护卫舰”装配有位于舰艏A/B炮位之间的“横向干货补给桁架”，这一细节设计提升了舰艇在补给作业中的高效性。

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“最上级护卫舰”属于日本海上自卫队新一代的中型多用途主力舰艇（30FFM型），它是为应对舰队老化、兵力不足及周边安全环境变化而研发的。该舰综合了隐身设计、高度自动化、模块化建造及多任务能力，能够在防空、反舰、反潜、扫雷等多种任务中高效运作。其设计理念突出“小型但高性能”的特点，强调在高效作战与成本控制之间找到最佳平衡。

舰体上，可以看到左侧带有警示装置的是升降机舱口，而右侧则是补给桁架的舱口，进一步体现了其舰体设计的精妙之处。补给桁架位于Mk 41垂直发射系统前方，并通过升降机和补给系统支持舰艇的持续作战。

接下来，详细分析一下“最上级护卫舰”的性能：

1. 尺寸与排水量

最上级护卫舰全长约132米，标准排水量3900吨，满载排水量约5500吨，相比其前代的阿武隈级护卫舰（标准排水量约2000吨），尺寸和排水量上均有显著提升。这一增加不仅提供了更广阔的作战空间，也增强了舰艇的作战能力，使其能应对更复杂的海上作战环境。

2. 动力系统

“最上级护卫舰”采用了柴燃联合动力系统（CODAG），搭载了1台罗尔斯·罗伊斯MT30燃气轮机和2台MAN柴油发动机，使其最大航速超过30节。这一动力配置使舰艇不仅具备强劲的推进力，还能确保较高的燃油经济性和较低的维护需求。

3. 自动化与人员配置

通过高度自动化的设计，“最上级护卫舰”的舰员配置仅为约90人，大大低于传统同级舰艇的人力需求。这种设计不仅有效节省了人力成本，还提高了舰艇的操作效率和任务响应速度，使得舰员能够在紧急情况下快速响应各种作战指令。

4. 主炮与导弹系统

“最上级护卫舰”配备了127毫米Mk 45 Mod 4舰炮，具有较强的对海和对陆打击能力。导弹系统方面，舰上安装了两组八联装的Mk 41垂直发射系统（VLS），能够发射“标准”系列防空导弹、ESSM中程防空导弹以及“阿斯洛克”反潜导弹。此外，舰艇还装有两座四联装的17式反舰导弹发射装置，射程可达400公里，进一步增强了对海作战的能力。

5. 反潜与扫雷能力

在反潜作战方面，舰艇配备了OQQ-25主/被动拖曳阵列声纳系统与OQQ-11舰首反水雷声纳，具备强大的潜艇探测和打击能力。同时，舰艇能够搭载无人水面艇（USV）和水下无人艇（UUV），极大增强了其扫雷和反扫雷能力，提升了作战的灵活性和全面性。

6. 防空与近防系统

为了强化防空能力，“最上级护卫舰”装备了11联装的“海拉姆”近防导弹发射装置，用于有效拦截来袭的反舰导弹和航空器。与此同时，舰艇还搭载了OPY-2多功能雷达和OAX-3光电/红外传感器系统，这使得舰艇在目标探测和跟踪方面具备了非常强的能力。

7. 与阿武隈级护卫舰的对比

阿武隈级护卫舰是日本海上自卫队在80至90年代初期建造的舰艇，排水量为2000吨，装备有76毫米舰炮及基本的反舰导弹与反潜武器。与最上级护卫舰相比，阿武隈级在排水量、武器系统、自动化程度及多任务能力方面都存在一定差距。最上级护卫舰的设计更符合现代海战需求，具有更为全面的作战能力。

根据日本防卫省的中期防卫力整备计划，最上级护卫舰原计划建造22艘，但在2022年12月的计划中，建造数量被削减至12艘。与此同时，日本开始研发增强版最上级护卫舰（FFM-AAW），其设计更加注重防空能力。该型舰艇的标准排水量将增至约4800吨，满载排水量为6200吨，并配备32单元的Mk 41垂直发射系统，能够发射新型防空导弹和改进型12式反舰导弹，进一步提升其综合作战能力。此外，增强版最上级护卫舰还将装备更先进的雷达和无人机操作系统，增强舰艇的作战指挥与信息获取能力。预计从2027年起，增强版最上级护卫舰将开始建造，计划建造12艘，以满足日益严峻的海上安全需求。

通过这些先进设计和系统的引入，“最上级护卫舰”将进一步提升日本海上自卫队的综合作战能力，帮助应对日益复杂的海上局势。

发布于：天津市

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